RC 보강공법
왕복 8차선을 확보하는 우수한 현장성!
일체형 강재거푸집을 적용한 FIXON의 독자적인 RC보강 파형강판 구조물 건설공법은
국내특허 4건과 미국, 캐나다, 호주, 러시아, 이탈리아 등에 국제특허를 등록하였습니다.
범위 및 내용
범위
파형강판과 ㄷ자형 볼트조립식 일체형 강재거푸집을 사용하여 철근 배근 후 콘크리트를 타설하고, 빔 라이닝을 형성하는 RC보강 파형강판 구조물 제작 및 설치공법
내용
이 신기술은 파형단면을 갖는 구조용 강판을 볼트로 조립하여 뒤채움하는 파형강판 구조물로 소교량 및 생태이동 통로, 개착식터널 및 일반터널 출·입구, 통수로 암거, 저류조 및 공동구 등에 적용될 수 있는 공법이다.
RC 보강공법의 장점
특장점
- SPAN 19m 이상의 장지간 구조물, 고성토 구조물, 편토압을 받는 구조물에 적용
- 파형강판과 콘크리트가 연성거동하도록 RC환산단면적 최적화
- 지간의 한계를 16m에서 28m 이상으로 향상, 고성토 구간에서도 적용 가능
- 시공기간은 RC라멘교 대비 50%, 해외기술 대비 40% 단축
- 공사비용은 RC라멘교 대비 80%, 해외공법 대비 93% 수준
우수한 활용성
개방감 우수
시공중 교통개방 가능
편토압 및 고성토 구간 적용가능
주변환경과 조화
RC보강순서 및 활용방법
신기술의 공학적 원리와 용도 및 장점
- 철근 콘크리트로 보강된 파형강판 구조물에서, 복합재료가 연성거동을 하도록 환산단면적을 균등하게 조정하며, 소성힌지에 대한 휨거동이 탄력적으로 연성거동 할 수 있도록 고안한 것이 공학적 원리임
- 공법의 장점은 기존 지간의 한계를 16m에서 26m로 향상시켰고 고성토 구간에도 적용 가능하여 사용 용도를 확대 적용할 수 있게 되었음
RC보강순서
활용 방법
